Toyota Fortuner

undefined
From Wikipedia, the free encyclopedia

The Toyota Fortuner is a medium-sized SUV based on the Toyota Hilux. Originally assembled only in Thailand, but later also in Indonesia, the Fortuner is built on the well-established platform of the Toyota Hilux pickup truck. It features three rows of seats and is available in rear-wheel drive or four-wheel drive among others. The Fortuner is part of Toyota's IMV project in Thailand, which also includes the Toyota Hilux and the Innova(in Indonesia). The car was designed in Thailand by Thai and Japanese engineers[citation needed].

A number of engine options is available depending on the country of sale, including a 2.7 liter 2TR-FE and 4.0 liter 1GR-FE V6 petrol with Variable Valve Timing and 2.5 2KD-FTV and 3.0 1KD-FTV common rail variable geometry turbocharger Diesel models.

Trim levels are G and G Luxury for rear-wheel drive diesel and gasoline, and V for four-wheel drive Diesel and gasoline. The common rail turbo intercooled diesel has functional scoop on its hood.

In 2007 Toyota Thailand dropped the four-wheel drive gasoline model and replaced it with a two-wheel drive gasoline version.

This car was the best selling in its category (SUV/PPV) in the Philippines and currently Thailand.

The Fortuner is not offered in Japan, Europe and North America, but the Hilux Surf, which is also based on Hilux platform, replaces it.

Komentar

Posting Komentar

Postingan populer dari blog ini

Cukup Siapkan Rp 200 Juta, Bus pun Jadi.

Gambar
Sebenarnya berapa sih, biaya pembuatan body bus alias karoseri untuk sebuah bus besar yang dibangundi atas sebuah sasis? Pertanyaan ini selalu menggantung di benak para pehobi bus di Tanah Air. Harganya sebenarnya sangat relatif. Mahal murahnya biaya karoseri sangat bergantung pada spesifikasi atau fitur-fitur yang diinginkan pelanggan sendiri. Di karoseri Anugrah, Magelang, biaya karoseri sebuah bus besar tidak semahal di karoseri lain. Paling mahal, biaya mengkaroserikan bus besar di karoseri ini hanya berkisar Rp 200 jutaan per unit. Berikut catatan teman jurnalis Sam Cahyadi, dari Kontan. SETIAP jenis mobil memiliki fungsi yang berbeda-beda. Mobil penumpang atau mobil keluarga biasanya memiliki keunggulan dalam kenyamanan. Sementara itu, kendaraan niaga atau komersial lebih mengutamakan fasilitas yang bisa mendukung usaha. Di Indonesia, kebanyakan agen tunggal pemegang merek (ATPM) membangun atau merakit mobil di dalam negeri dengan model yang sudah baku dari negeri asal mobil
Baca selengkapnya

Mengenal Mobil-Mobil Tercepat di Dunia

Gambar
Arena-arena Motor Show tahun ini tercatat memperlihatkan ciri tersendiri dalam memamerkan kuda tunggangan para executive driver . Bagaimana tidak? Lihat saja saat arena Frankfurt Motor Show yang digelar bulan September lalu. Dari Italia dan Perancis, lahirlah sosok mobil-mobil paling kencang sekaligus paling mahal di dunia. Yang paling layak diperhatikan di sini adalah lahirnya dua kendaraan le genda dunia, yaitu Bugatti EB 16.4 Veyron Pur Sang dan Lamborghini Reverton. Dua kendaraan ini terlihat sangat istimewa. Pur Sang yang dibenderol seharga 1.4 juta Euro atau sekitar 18 miliar rupiah memang menjadi yang termahal di dunia, sementara Reverton dibanderol seharga USD 1.4 juta atau sekitar 13 miliar rupiah. Ke duanya menjadi sangat eksklusif karena dibuat dalam jumlah produksi yang sangat terbatas. Pur Sang misalnya, hanya dibuat tak lebih dari lima unit di seluruh dunia. Reventon dan Pur Sang memang sangat eksklusif. Namun, apakah kaum eksklusif yang mampu membeli mobil-mobil itu bisa
Baca selengkapnya